BMW : la nouvelle série 6 Cabriolet en vedette
Présentée d'abord au Salon de l'auto à Bruxelles, puis, à celui de Détroit, la nouvelle BMW Série 6 version cabriolet a déjà conquis son public.
A première vue, on ne note aucune nouveauté mais plutôt un retour au genre classique. De ce fait, il n'y a plus de calandre sur la devancière ni de malle arrière en promontoire. Le constructeur a misé sur les caractéristiques traditionnelles. Autrement dit, les adeptes de la marque ont pu remarquer le retour du petit porte-à-faux avant, le double haricot proéminent et la nervure latérale. Le tout donne l'image de flancs creusés qui rappellent les premiers traits faisant la renommée de l'enseigne.
En ce qui concerne l'habitacle en général, la nouvelle BMW Série 6 Cabriolet s'avère moins massive et moins agressive que ces prédécesseurs. Elle n'en reste pas moins séduisante avec des lignes plus fluides et plus fines. De plus, la capote en toile et les montants de pare-brise s'accordent parfaitement avec le capot conçu de manière allongée. La nouvelle BMW Série 6 Cabriolet arbore 74 millimètres supplémentaires que la génération actuelle. Quant au poids, la nouvelle BMW Série 6 Cabriolet ne pèse pas moins de 1840 kg et sa consœur est à 1950 kg. Côté intérieur, on retrouve un design signé Adrian Van Hoydoonk tout en gardant des détails classiques comme la façon dont le cockpit est orienté. Et ce n'est pas tout, le modèle bénéficie d'un système de commande i Drive installé sur un nouvel écran.
Sur le plan motorisation, la bavaroise propose deux moteurs. Le premier destiné à la version BMW 640i est un six cylindres bi turbo de 320 chevaux tandis que le deuxième est un V8 enregistrant 407 chevaux, destiné à servir la version BMW 650i. Les deux modèles de motorisation bénéficient chacun d'une boîte de vitesse automatique à huit rapports. La BMW 640i profite en plus de la nouvelle technologie Efficient Dynamics afin d'optimiser le fonctionnement de l'option arrêt et redémarrage. Question tarifs, rien n'a encore été annoncé mais les spécialistes s'accordent à dire qu'il ne sera pas donné. Avec l'arrivée de ce cabriolet, la famille de BMW Série 6 est presque au complet. Il ne reste plus qu'à attendre l'arrivée du coupé annoncée pour la fin de l'année 2011.
